1 Tauchmotorpumpeneinheit besteht aus vier Teilen: Wasserpumpe, Tauchmotor (inkl. Kabel), Wasserleitung und Steuerschalter. Die Tauchpumpe ist eine einstufige mehrstufige vertikale Kreiselpumpe: Der Tauchmotor ist ein geschlossener, wassergefüllter, nasser, vertikaler Drehstrom-Kurzschlussläufer-Schrittmotor, und der Motor und die Wasserpumpe sind direkt über eine Klauen- oder Mittelkeil-Fasskupplung verbunden; Es ist mit drei Kernkabeln unterschiedlicher Spezifikationen ausgestattet: Die Startausrüstung sind Luftschalter und selbstkuppelnde Dekompressionsstarter unterschiedlicher Leistungsstufen, das Wasserleitungsrohr besteht aus Stahlrohren mit unterschiedlichen Durchmessern, die durch Flansche verbunden sind, und der Hochauftrieb Die elektrische Pumpe wird durch ein Schieberventil gesteuert.  

2. In der Führungsschale jeder Tauchpumpenstufe ist ein Gummilager eingebaut; Das Laufrad ist mit einer konischen Hülse auf der Pumpenwelle befestigt: das Führungsgehäuse ist mit Viskose oder Schrauben integriert.

3. Der obere Teil der Hochhub-Tauchpumpe ist mit einem Rückschlagventil ausgestattet, um Schäden am Gerät durch Wasserschläge beim Abschalten zu vermeiden.  

4. Der obere Teil der Tauchmotorwelle ist mit einem Labyrinth-Sandschutz und zwei umgekehrt montierten Skelettöldichtungen ausgestattet, um das Eindringen von Treibsand in den Motor zu verhindern.  

5. Der Tauchmotor verwendet ein wassergeschmiertes Lager, und der untere Teil ist mit einem Gummidruckregulierungsfilm und einer Druckregulierungsfeder ausgestattet, um eine Druckregulierungskammer zu bilden, um die durch die Temperatur verursachte Druckänderung zu regulieren; Die Motorwicklung besteht aus polyethylenisoliertem und mit Nylon ummanteltem wasserbeständigem elektromagnetischen Draht. Die Kabelverbindungsmethode entspricht dem Kabelverbindungsverfahren. Fugenisolierung entfernen, Lackschicht abkratzen, jeweils verbinden, fest verschweißen und mit Rohgummi umwickeln. Wickeln Sie es dann mit wasserdichtem Klebeband für 2 ~ 3 Schichten ein und wickeln Sie es mit 2? 3 Lagen wasserdichtes Klebeband oder Wasserkleber, die eine Lage Gummigürtel (Fahrradinnenreifen) kleben und umwickeln, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

6. Der Motor wird mit einer Präzisionsanschlagschraube abgedichtet und der Kabelausgang wird mit Klebstoff abgedichtet.

7. Am oberen Ende des Motors befindet sich ein Wassereinspritzloch und ein Entlüftungsloch, und am oberen Teil des Motors ist ein Ablassloch gebohrt.  

8. Der untere Teil des Motors ist mit einem oberen Drucklager ausgestattet. Am Axiallager sind Rillen zur Trockenkühlung vorhanden. Die Anlaufscheibe aus Edelstahl wird dagegen abgenutzt, um die obere Axialkraft der Wasserpumpe aufzunehmen